Calculer le temps d’une balade, sans oublier le retour
Pour préparer une visite d’Amiens à pied, partez de la distance réellement prévue, retour compris. Séparez les portions dont vous connaissez la longueur. Ajoutez les arrêts au musée, au café ou sur un banc au tronçon qui les précède. La marche et le temps passé sur place deviennent alors deux lignes distinctes.
- Choisissez la méthode et une allure proche de celle de votre groupe.
- Saisissez les distances et les dénivelés cumulés, ou importez votre propre trace GPX.
- Ajoutez les pauses et une réserve avant votre heure limite.
- Comparez les rythmes, puis gardez une fiche. Adaptez votre sortie si les conditions changent.
Une visite à rythme lent comporte souvent davantage d’arrêts qu’un déplacement direct. Le temps estimé pour aller d’un point à un autre n’est donc pas la durée d’une promenade complète. Pour assembler ensuite vos visites sur plusieurs jours, utilisez le planificateur d’itinéraire d’Amiens.
Exemple chiffré : 5 km, deux tronçons et des pauses
L’exemple de départ est fictif : 3 km puis 2 km sur terrain plat, à 4 km/h. Les deux portions prennent 45 et 30 minutes de marche. Avec 5 minutes de pauses courtes par heure, on ajoute 4 puis 3 minutes après arrondi. L’arrêt du premier tronçon dure 10 minutes et une dernière pause dure 15 minutes.
75 min de marche + 7 min de pauses courtes + 10 min d’arrêt + 15 min de pause finale = 107 min, soit 1 h 47.
À partir de 9 h 30, le retour est prévu à 11 h 17. La réserve de 20 minutes porte le budget à 2 h 07. Pour une limite à 13 heures, le dernier départ calculé est 10 h 53. La réserve n’est pas ajoutée à une prétendue durée de marche.
Méthode et sources
Trois formules, des hypothèses visibles
Dans la méthode DAV, le temps horizontal H est la distance divisée par la vitesse. Le temps vertical V est la montée cumulée divisée par la vitesse de montée, plus la descente cumulée divisée par la vitesse de descente. Le temps estimé est max(H, V) + min(H, V) ÷ 2. Le Deutscher Alpenverein présente cette méthode avec 4 km/h, 300 m/h en montée et 500 m/h en descente, à adapter à ses capacités réelles.
La méthode Naismith adaptée ajoute distance ÷ vitesse choisie + montée ÷ 600, en heures. La règle historique est présentée par Ordnance Survey avec 5 km/h ; Mountaineering Scotland décrit également un repère de 4 km/h et une minute par dix mètres de montée. Notre vitesse reste modifiable. La descente n’est pas prise en compte dans cette formule.
La méthode « distance seule » convient à une comparaison sur le plat : elle ignore entièrement le dénivelé. Pour chaque tronçon, la majoration choisie multiplie le temps de marche. Les minutes de marche et de pauses courtes sont chacune arrondies au supérieur, puis les arrêts saisis sont ajoutés. La pause finale et la réserve restent deux postes distincts. Le départ au plus tard est l’heure limite moins ce budget complet.
Ce que le GPX permet, et ce qu’il ne dit pas
Le format est documenté par Topografix, schéma GPX 1.1. Les distances sont additionnées entre points successifs avec la formule de haversine, sur une sphère de rayon 6 371,0088 km ; Movable Type décrit le calcul géodésique. Il s’agit d’une approximation sphérique, pas d’un relevé cadastral. Les segments séparés ne sont jamais reliés par une distance inventée.
Le dénivelé additionne les différences positives et négatives entre altitudes successives connues, sans lissage. Une altitude manquante coupe ce calcul et déclenche un avertissement. Le bruit GPS peut gonfler les montées et les descentes : corrigez les valeurs si vous disposez d’un relevé plus fiable. La distance importée est arrondie au mètre, le dénivelé au dixième de mètre. Le profil affiché est réduit à 500 points au maximum par segment ; le calcul utilise tous les points acceptés.
Sources consultées le 17 octobre 2026. DAV : publication du 6 juin 2022. Ordnance Survey : publication du 9 mai 2019. Aucun tarif, météo, fermeture ou horaire de transport n’est interrogé.
Adapter le parcours aux conditions réelles
Les formules ne décrivent pas la praticabilité d’un passage, les travaux, les escaliers ou la foule. Autour du parc Saint-Pierre, comme ailleurs, vérifiez le chemin que vous comptez prendre et les besoins de votre groupe. Une durée courte ne signifie pas qu’un trajet est accessible. Si la météo ou le terrain rendent la sortie inadaptée, raccourcissez-la ou reportez-la ; une majoration de temps ne règle pas ce problème.
Questions fréquentes
Les pauses sont-elles incluses ?
Oui : pauses courtes proportionnelles à la marche, arrêts par tronçon et pause finale sont séparés. La réserve avant l’heure limite est affichée à part.
Quelle vitesse choisir pour une promenade ?
Commencez par une vitesse déjà observée pour votre groupe, puis comparez les trois scénarios. Les valeurs de départ sont des hypothèses modifiables, pas une prescription selon l’âge ou la santé.
Le GPX est-il envoyé sur un serveur ?
Non. Le fichier est lu dans votre navigateur. Les coordonnées servent au calcul puis sont écartées ; le projet conserve les distances, profils et notes, sans métadonnées GPS.
Pourquoi le dénivelé diffère-t-il d’une autre application ?
Les logiciels peuvent lisser ou corriger les altitudes. Cet outil additionne les écarts bruts entre points dont les altitudes sont connues et signale les données manquantes.
Le départ au plus tard garantit-il mon train ?
Non. Il soustrait simplement votre budget de marche, pauses et réserve à l’heure limite saisie. Vérifiez le trajet réel, les horaires et les conditions, puis gardez une marge adaptée.
Puis-je reprendre mon calcul plus tard ?
Oui. Sauvegardez le projet JSON puis rouvrez-le dans cet outil. Rien n’est conservé automatiquement après fermeture ; PDF, CSV, texte et SVG restent utilisables séparément.